Позашляховик GMC Yukon Denali 2020


Марка GMC, під якою в Північній Америці випускають більш дорогі версії моделей Chevrolet, представила новий Yukon. Позашляховик змінив покоління слідом за «молодшими» Chevrolet Tahoe і Suburban: в топовом варіанті Denali у машини повністю новий салон; за доплату модель можна обладнати адаптивною пневмопідвіскою і електронним блокуванням заднього диференціала.

Відмінностей від «молодших» Chevrolet Tahoe / Suburban у Yukon / Yukon XL не так вже й багато - в основному вони стосуються зовнішності. У GMC оригінальне оформлення передньої частини, інший капот і крила; ззаду - видозмінені ліхтарі з додатковою секцією на двері багажника. У салоні встановлений новий кермо, а також бокс Power Sliding Center Console між передніми сидіннями, який зсувається на 254 міліметра назад (пропонується для версій Denali, AT4 і SLT).

В оснащення моделі входить адаптивна підвіска Magnetic Ride Control четвертого покоління, 15-дюймовий проекційний дисплей, система кругового огляду з дев'ятьма камерами. За доплату доступні панорамний дах, пневмопідвіска з регулюванням дорожнього просвіту (опускає або піднімає кузов на 50 міліметрів), 22-дюймовим колеса і повний привід Active Response 4WD з двоступеневої роздавальної коробкою і електронним блокуванням заднього диференціала.

У моторній гамі GMC Yukon - три агрегати. Це бензинові V8 об'ємом 5,3 (360 сил, 519 Нм моменту) і 6,2 літра (426 сил, 623 Нм), а також трилітровий дизель Duramax (281 сил, 623 Нм). «Вісімки» обладнані системою «старт-стоп» і функцією відключення частини циліндрів при малих навантаженнях. Всі двигуни пов'язані з десятідіапазонним автоматом. Базовий привід - задній, повний доступний в якості опції.

Збирати GMC Yukon будуть на заводі в Арлінгтоні, штат Техас, США, де випускають родинні Chevrolet. Продажі на північноамериканському ринку почнуться влітку.

Комментировать
Комментировать
Надоела реклама?
Поддержите DIRTY — активируйте Ваш золотой аккаунт!